Kargo Laut (FCL & LCL)
Penghantaran laut yang boleh dipercayai dan menjimatkan dari China ke Pelabuhan Klang dan seterusnya ke mana-mana di Semenanjung Malaysia – kontena penuh atau ruang berkongsi.
HY Global Services menghantar barang anda dari China ke Semenanjung Malaysia melalui laut – dari kilang pembekal atau penjual Taobao dan 1688, melalui gudang kami di Guangzhou, Yiwu dan Foshan, melepasi kastam Malaysia di Pelabuhan Klang, terus ke pintu anda. Satu pasukan, satu sebut harga, tanpa teka-teki.
HY Global Services (M) Sdn. Bhd. (SSM 202101003787 / 1404086-H) ialah syarikat logistik yang beribu pejabat di Taman Cheras, Kuala Lumpur, dengan gudang di Klang yang melayani Pelabuhan Klang. Syarikat ini pakar dalam penghantaran laut dari China ke Semenanjung Malaysia, termasuk Muatan Kontena Penuh (FCL), penghantaran komersial gabungan dari Taobao dan 1688, pergudangan di Guangzhou, Yiwu, Foshan dan Klang, pengisytiharan import dan pelepasan kastam di Pelabuhan Klang, pengangkutan kontena serta penghantaran dari pintu ke pintu. Pasukannya mempunyai gabungan pengalaman 30 tahun dalam bidang perkapalan, pengangkutan dan logistik, dan beroperasi Isnin hingga Sabtu, 8 pagi hingga 5 petang.
China ialah rakan dagang terbesar Malaysia, dan setiap hari ribuan perniagaan dan isi rumah di Malaysia membeli perabot, bahan binaan, alat ganti jentera, bahan pembungkusan, pakaian, aksesori elektronik dan pelbagai produk lain dari kilang serta pasaran dalam talian di China. Membawa pulang barang-barang itu dengan selamat, berpatutan dan mematuhi undang-undang – di situlah kebanyakan orang tersekat. Siapa yang mengumpul bungkusan daripada dua puluh penjual berbeza? Siapa yang memastikan pembekal benar-benar menghantar kuantiti yang betul? Siapa yang menguruskan pengisytiharan kastam, duti dan cukai jualan? Dan siapa yang membawa kargo dari pelabuhan ke kedai anda di Ipoh atau rumah baharu anda di Seremban?
HY Global Services menjawab semua soalan itu dengan satu pasukan. Kami ialah sekumpulan profesional logistik berpengalaman yang beribu pejabat di Cheras, Kuala Lumpur, dengan gudang di Klang berhampiran Pelabuhan Klang, pintu masuk utama kargo laut Malaysia. Perniagaan teras kami ialah penghantaran laut dari China ke Semenanjung Malaysia, dan di sekelilingnya kami telah membina segala yang diperlukan oleh pengimport: penyimpanan gudang di China dan Malaysia, operasi forwarding, pelepasan kastam, pengangkutan lori dan penghantaran batu terakhir. Sama pentingnya, kami memberi pelanggan nasihat yang jujur dan praktikal tentang pengangkutan, peraturan import dan prosedur kastam, supaya mereka dapat membuat keputusan yang tepat sebelum barang mereka meninggalkan China lagi.
Platform HY Parcel kami membawa perkhidmatan ini selangkah lebih jauh. Ia ialah sistem dalam talian yang membolehkan pelanggan mengurus penghantaran kargo laut, perkhidmatan kargo udara yang akan datang dan pesanan penyimpanan gudang dengan lebih pantas dan tepat, supaya anda sentiasa tahu barang mana yang telah tiba di gudang kami, mana yang sedang dalam pelayaran dan mana yang sedia untuk dihantar.
Bersikap ikhlas, mengutamakan kualiti dan menjadikan pelanggan sebagai keutamaan dalam setiap penghantaran.
Menjadi pilihan utama rakyat Malaysia sebagai pengendali logistik – rakan berkualiti tinggi dan sangat boleh dipercayai yang diamanahkan pelanggan untuk kargo terpenting mereka.
Berkongsi, belajar dan bekerja keras bersama sebagai satu pasukan, serta membina syarikat berkualiti tinggi bersama pelanggan dan rakan kongsi kami.
Gabungan pengalaman tiga puluh tahun dalam perkapalan, pengangkutan dan logistik, serta hubungan erat dengan syarikat perkapalan dan rakan kongsi di China dan Malaysia.
Enam perkhidmatan yang bergabung sebagai satu rantaian bekalan dari pintu ke pintu. Gunakan sebagai pakej lengkap atau pilih hanya yang anda perlukan.
Penghantaran laut yang boleh dipercayai dan menjimatkan dari China ke Pelabuhan Klang dan seterusnya ke mana-mana di Semenanjung Malaysia – kontena penuh atau ruang berkongsi.
Kami menggabungkan pesanan daripada ramai penjual dan pembekal China menjadi satu penghantaran, jadi anda membayar untuk satu konsainan, bukan berpuluh-puluh.
Pengumpulan barang, penyimpanan, pembungkusan dan pengedaran di Guangzhou, Yiwu, Foshan dan Klang.
Pengisytiharan import dan pelepasan kargo laut di kastam Malaysia, dengan bantuan pakar tentang kod tarif, duti, cukai dan permit.
Pasukan pengangkutan dan armada lori kami sendiri untuk pemuatan dan pemunggahan kontena yang pantas serta penghantaran dari pintu ke pintu di seluruh Semenanjung Malaysia.
Bantuan pembayaran pindahan antarabangsa kepada pembekal China, serta penyelesaian masalah invois komersial bagi barang import.
Penghantaran laut ialah tulang belakang perdagangan China–Malaysia, dan ia juga tulang belakang perniagaan kami. Kos penghantaran melalui laut lazimnya hanya sebahagian kecil daripada kos kargo udara bagi setiap kilogram, menjadikannya pilihan semula jadi untuk apa-apa barang yang besar, berat atau dibeli secara pukal: perabot, jubin dan kelengkapan sanitari, lampu, kabinet dapur, jentera, alat ganti kenderaan, bahan pembungkusan, tekstil, mainan, barangan rumah dan stok runcit untuk penjual dalam talian.
Kami menawarkan dua cara utama penghantaran:
Setiap tempahan kargo laut diselaraskan oleh pasukan kami dari awal hingga akhir: pengendalian eksport di China, tempahan kapal, dokumentasi, notis ketibaan, pelepasan kastam di Pelabuhan Klang dan penghantaran. Anda mendapat satu pusat hubungan dan maklumat terkini yang jelas, tanpa perlu mengejar tiga atau empat syarikat berbeza.
Akan datang
Kami sedang berkembang ke kargo udara dan kargo pukal dari China ke Malaysia, memberikan anda pilihan yang lebih pantas dan fleksibel untuk pesanan segera dan konsainan bersaiz besar. Tanya pasukan kami tentang ketersediaan semasa.

Membeli dari Taobao, Tmall, 1688, Pinduoduo atau terus dari kilang memberi perniagaan Malaysia akses kepada pelbagai jenis produk pada harga kilang. Cabarannya ialah logistik: ramai penjual hanya menghantar dalam China, bungkusan kecil yang dihantar satu per satu melalui kurier antarabangsa adalah mahal, dan menguruskan berpuluh-puluh nombor penjejakan sangat memenatkan.
Perkhidmatan penggabungan kargo kami menyelesaikan masalah ini. Anda memberikan alamat gudang kami di China berserta kod pelanggan peribadi anda kepada setiap penjual. Apabila bungkusan anda tiba, pasukan gudang kami menerima dan merekodkannya, memeriksa keadaan luarannya, dan menyimpannya sehingga pesanan anda lengkap. Kemudian kami menggabungkan semuanya menjadi satu konsainan, membungkus semula jika wajar untuk mengurangkan isi padu dan melindungi barang mudah pecah, lalu menghantarnya melalui laut ke Malaysia. Hasilnya, kos setiap barang lebih rendah, kurang bungkusan rosak dan hanya satu pengisytiharan kastam yang kemas.

Rangkaian gudang kami terletak betul-betul di tempat pengimport Malaysia membeli. Guangzhou ialah ibu kota komersial China Selatan dan pusat pasar borong besar untuk pakaian, barangan kulit, produk kecantikan dan aksesori elektronik. Foshan, yang bersebelahan, ialah pusat utama perabot, seramik, lampu dan bahan binaan China. Yiwu di wilayah Zhejiang menempatkan pasar barangan kecil terbesar di dunia, sumber utama untuk hadiah, alat tulis, mainan, barangan rumah dan hiasan perayaan. Di sebelah Malaysia, kemudahan kami di Klang menerima kargo dari Pelabuhan Klang untuk pengasingan, penyimpanan jangka pendek dan pengedaran.
Perkhidmatan gudang termasuk:

Kastam ialah tempat penghantaran tertangguh, didenda atau tersekat apabila dokumen tidak betul. Perkhidmatan pelepasan kastam kami pakar dalam pelepasan import kargo laut di kastam Malaysia, membantu anda melalui prosedur Jabatan Kastam Diraja Malaysia (JKDM) supaya kargo anda memasuki negara dengan lancar.
Kami menyediakan dan mengemukakan pengisytiharan import, membantu mengklasifikasikan produk anda di bawah kod tarif HS yang betul, mengira duti import dan cukai jualan, mengenal pasti barang yang memerlukan permit atau kelulusan agensi lain, dan menyelaraskan pemeriksaan jika kastam memilih kargo anda. Jika pembekal anda boleh mengeluarkan sijil asal Borang E di bawah Perjanjian Perdagangan Bebas ASEAN-China, kami akan menasihati anda sama ada kadar duti keutamaan terpakai. Rujuk panduan kastam import Malaysia kami di bawah untuk perkara-perkara penting.

Selepas dilepaskan, kargo perlu bergerak – dengan cepat, kerana pelabuhan mengenakan caj simpanan dan demuraj kontena selepas tempoh percuma tamat. Perkhidmatan treler kargo kami dikendalikan oleh pasukan pengangkutan khusus dengan armada lori sendiri, memastikan pemuatan dan pemunggahan kargo kontena yang pantas di pelabuhan Malaysia termasuk Northport dan Westports di Pelabuhan Klang.
Dari situ, kami menghantar dari pintu ke pintu di seluruh Semenanjung Malaysia: ke gudang, kilang, kedai runcit, pejabat, tapak pembinaan atau rumah anda. Untuk FCL, kami boleh menghantar kontena penuh ke premis anda untuk dipunggah (tertakluk kepada akses tapak), atau memunggahnya di gudang kami di Klang dan menghantar barang dengan lori yang lebih kecil. Untuk LCL dan penghantaran gabungan, kargo dihantar dengan lori yang bersesuaian dengan saiz pesanan anda.

Membuat bayaran kepada pembekal China boleh menjadi sukar tanpa disangka. Banyak kilang lebih suka menerima bayaran dalam yuan China (RMB) ke akaun bank tempatan atau melalui platform yang mungkin tiada pada rakyat Malaysia. Bantuan pembayaran pindahan antarabangsa kami membantu anda menjelaskan bayaran pembekal supaya pengeluaran dan penghantaran tidak tertangguh.
Kami juga membantu menyelesaikan isu invois komersial – punca biasa masalah kastam. Invois yang hilang, nilai yang diisytiharkan terlalu rendah, perihalan produk yang kabur, mata wang yang salah atau kuantiti yang tidak sepadan semuanya boleh melambatkan pelepasan. Pasukan kami bekerjasama dengan anda dan pembekal anda untuk memastikan dokumen menggambarkan barang dengan tepat, supaya proses import anda kekal mudah dan patuh peraturan.
Sama ada ini import pertama anda atau kontena keseratus, prosesnya bersama HY Global Services tetap sama: jelas, boleh dijangka dan diuruskan oleh satu pasukan.
Beritahu kami apa yang anda hantar, kuantiti, anggaran berat dan ukuran karton, bandar pengambilan di China dan alamat penghantaran anda di Malaysia. WhatsApp, telefon, e-mel atau gunakan borang di bawah.
Kami mencadangkan FCL, LCL atau penggabungan kargo, menerangkan anggaran masa transit dan menghantar sebut harga terperinci. Kami juga memaklumkan sebarang permit atau pengendalian khas yang diperlukan oleh barang anda.
Pembekal atau penjual Taobao/1688 anda menghantar ke gudang kami di Guangzhou, Yiwu atau Foshan, ditanda dengan kod pelanggan anda. Kami juga boleh mengatur pengambilan dari kilang.
Kami merekodkan setiap ketibaan, memeriksa bilangan dan keadaan karton, membungkus semula jika perlu dan menggabungkan barang anda menjadi satu penghantaran eksport.
Kargo dimuatkan dan dihantar melalui laut. Kami menyediakan dokumen eksport dan sentiasa memaklumkan anda tentang tarikh berlepas dan ketibaan.
Kami mengemukakan pengisytiharan import, mengatur pembayaran duti dan cukai jualan (jika ada), dan menguruskan pemeriksaan supaya kargo dilepaskan dengan cepat.
Lori kami menghantar dari pelabuhan atau gudang kami di Klang ke rumah, kedai, kilang atau gudang anda di mana-mana sahaja di Semenanjung Malaysia.
Dapatkan sebut harga dengan satu mesej – tanpa sebarang komitmen.
Dapatkan Sebut HargaPerkhidmatan ikhlas untuk pengalaman logistik yang lebih tepat masa, lebih selamat dan lebih tenang. Inilah yang boleh anda jangkakan apabila menghantar bersama kami.
Barang diperiksa semasa tiba di gudang kami di China, dibungkus untuk pengangkutan laut dan dijejaki pada setiap peringkat serahan. Oleh sebab satu pasukan mengawal pergudangan, perkapalan, pelepasan dan pengangkutan lori, ruang untuk kargo hilang, tertangguh atau rosak menjadi lebih kecil.
Pasukan kami berurusan dengan prosedur kastam Malaysia setiap hari. Perihalan produk yang tepat, kod tarif yang betul dan dokumen yang lengkap bermakna penghantaran anda dilepaskan dengan lancar, bukannya terbiar di pelabuhan sementara caj simpanan terus meningkat.
Penggabungan kargo, pemuatan kontena yang cekap dan armada lori kami sendiri membantu mengurangkan kos. Sebut harga diperincikan supaya anda tahu apa yang anda bayar – tambang, pelepasan, cukai dan penghantaran – tanpa caj mengejut pada akhirnya.
Berbincang dengan orang sebenar yang memahami perdagangan dari sudut China dan Malaysia. Kami menerangkan pilihan dalam bahasa mudah, menjawab di WhatsApp dan membantu dalam perkara yang rumit – bayaran pembekal, masalah invois dan barang yang sukar.
Janji kami: kami berusaha menjadi perintis dalam bidang logistik China–Malaysia dengan menyediakan perkhidmatan berkualiti tinggi, menjimatkan kos dan penyelesaian pintar. Gabungan pengalaman 30 tahun dalam industri perkapalan, pengangkutan dan logistik ialah kekuatan yang membolehkan kami menunaikan janji.
Jawapan ringkas: pelayaran laut dari China Selatan (Guangzhou/Nansha, Shenzhen) ke Pelabuhan Klang biasanya mengambil masa kira-kira 5–8 hari. Dari pintu ke pintu, termasuk pengendalian gudang, penggabungan kargo, pelepasan kastam dan penghantaran tempatan, kebanyakan penghantaran laut ke Semenanjung Malaysia mengambil masa kira-kira 12–25 hari.
| Asal (China) | Pelabuhan eksport biasa | Pelabuhan ke pelabuhan (laut) | Pintu ke pintu biasa* | Barangan popular |
|---|---|---|---|---|
| Guangzhou, Guangdong | Nansha / Huangpu | ≈ 5–8 hari | ≈ 12–20 hari | Pakaian, produk kecantikan, barangan kulit, aksesori elektronik |
| Foshan, Guangdong | Pelabuhan Nansha / Foshan | ≈ 5–8 hari | ≈ 12–20 hari | Perabot, seramik & jubin, lampu, kelengkapan sanitari, aluminium |
| Shenzhen, Guangdong | Yantian / Shekou | ≈ 5–8 hari | ≈ 12–20 hari | Elektronik, gajet, LED, perkakas kecil |
| Yiwu, Zhejiang | Ningbo (atau dibawa dengan lori ke China Selatan) | ≈ 8–12 hari | ≈ 15–25 hari | Barangan kecil, mainan, alat tulis, hadiah, hiasan perayaan |
| Wilayah Shanghai / Ningbo | Shanghai / Ningbo-Zhoushan | ≈ 7–12 hari | ≈ 15–25 hari | Jentera, alat ganti industri, tekstil |
*Anggaran pintu ke pintu termasuk penerimaan dan penggabungan kargo di gudang China, pelepasan kastam di Malaysia dan penghantaran dalam Lembah Klang. Penghantaran ke negeri utara, selatan dan pantai timur mungkin mengambil masa satu hingga tiga hari tambahan. Tempoh ini hanyalah anggaran dan berubah mengikut jadual pelayaran, kesesakan pelabuhan, pemeriksaan kastam dan musim puncak.
Pilihan yang tepat bergantung pada isi padu, bajet, tahap kesegeraan dan sejauh mana barang anda mudah rosak. Gunakan perbandingan ini sebagai titik permulaan – pasukan kami akan mengesahkan pilihan terbaik untuk kargo anda.
| Faktor | FCL (Kontena Penuh) | LCL / Kargo Laut Gabungan | Kargo Udara (akan datang) |
|---|---|---|---|
| Paling sesuai untuk | Isi padu besar, kilang, pemborong, pesanan perabot penuh atau pengubahsuaian | PKS, penjual dalam talian, pembeli Taobao/1688, pesanan kecil bercampur | Barang segera, ringan, bernilai tinggi dan sampel |
| Isi padu biasa | ≈ 15 CBM ke atas (20 kaki ≈ 28–33 CBM boleh guna; 40 kaki ≈ 58–67 CBM) | Dari bawah 1 CBM hingga ≈ 15 CBM | Bungkusan kecil, biasanya bawah beberapa ratus kg |
| Cara harga dikira | Setiap kontena | Setiap CBM (atau mengikut berat bagi kargo padat) | Setiap kg, berdasarkan berat sebenar atau berat volumetrik |
| Kos seunit | Paling rendah apabila kontena diisi dengan baik | Rendah; anda hanya membayar ruang yang digunakan | Paling tinggi |
| Kelajuan | Pengendalian pelabuhan pantas, tiada menunggu penggabungan | Sedikit lebih perlahan kerana penggabungan dan pemunggahan kontena | Paling pantas – biasanya beberapa hari |
| Pengendalian & risiko | Dimeterai di tempat asal; pengendalian minimum | Lebih banyak pengendalian; pembungkusan yang baik penting | Pengendalian sederhana |
Panduan mudah: jika penghantaran anda melebihi kira-kira separuh kontena 20 kaki (lebih kurang 15 CBM), bandingkan sebut harga FCL dengan LCL – kontena khusus selalunya lebih murah bagi setiap meter padu dan lebih cepat dilepaskan. Di bawah paras itu, kargo laut gabungan biasanya lebih menjimatkan.
Kargo laut gabungan dicaj terutamanya mengikut isi padu dalam meter padu (CBM). Kira isi padu karton anda di bawah, kemudian hantar hasilnya kepada kami untuk sebut harga yang tepat.
Tambahan pilihan seperti peti kayu, pemaletan, insurans, penyimpanan lanjutan, tenaga kerja memunggah atau permit khas disebut harga secara berasingan supaya anda hanya membayar apa yang diperlukan. Setiap sebut harga daripada HY Global Services menyatakan dengan jelas apa yang termasuk dan tidak termasuk.
| Kontena | Ukuran dalaman (P × L × T) | Kapasiti isi padu | Isi padu muatan praktikal | Kegunaan biasa |
|---|---|---|---|---|
| 20 kaki Kegunaan Am | 5.9 m × 2.35 m × 2.39 m | ≈ 33 CBM | ≈ 25–28 CBM | Barang berat: jubin, jentera, batu, logam |
| 40 kaki Kegunaan Am | 12.0 m × 2.35 m × 2.39 m | ≈ 67 CBM | ≈ 55–58 CBM | Perabot, stok runcit bercampur |
| 40 kaki High Cube | 12.0 m × 2.35 m × 2.69 m | ≈ 76 CBM | ≈ 65–68 CBM | Barang besar dan ringan: sofa, tilam, span, plastik |
Isi padu muatan praktikal lebih rendah daripada kapasiti teori kerana karton jarang dapat disusun dengan sempurna. Had berat juga terpakai di jalan raya Malaysia.
Gambaran ringkas dalam bahasa mudah tentang cara kastam Malaysia mengendalikan barang komersial yang tiba melalui laut dari China. Peraturan berubah dari semasa ke semasa, jadi sentiasa sahkan kedudukan terkini dengan pasukan kami atau Jabatan Kastam Diraja Malaysia sebelum anda menghantar.
Duti import ialah cukai ke atas barang yang memasuki Malaysia, dikira sebagai peratusan daripada nilai kastam. Kadarnya bergantung pada kod tarif HS (Sistem Harmonized) produk di bawah jadual duti kastam Malaysia. Banyak bahan mentah dan jentera dikenakan duti 0%, manakala sesetengah barang pengguna siap dikenakan kadar yang lebih tinggi. Menentukan kod HS yang betul ialah langkah paling penting: kod yang salah boleh menyebabkan anda terlebih bayar, terkurang bayar (dan berdepan penalti kemudian) atau kelewatan semasa kastam menyemak klasifikasi.
Kebanyakan barang bercukai yang diimport ke Malaysia tertakluk kepada cukai jualan pada kadar 5% atau 10% di bawah Akta Cukai Jualan 2018, manakala barang keperluan tertentu dikecualikan. Malaysia meluaskan skop Cukai Jualan dan Perkhidmatan (SST) mulai Julai 2025, menjadikan lebih banyak barang termasuk dalam kategori 5% dan 10%, jadi barang yang sebelum ini dikecualikan mungkin kini bercukai. Cukai jualan import secara amnya dikira atas nilai kastam ditambah duti import (dan duti eksais, jika berkenaan).
Malaysia secara amnya menilai import berdasarkan asas CIF – kos barang ditambah insurans dan tambang ke Malaysia. Itulah sebabnya invois komersial yang tepat sangat penting: invois yang diisytiharkan terlalu rendah ialah antara sebab biasa penghantaran ditahan, dinilai semula atau dikenakan penalti.
Barang yang benar-benar berasal dari China mungkin layak untuk duti import yang dikurangkan atau sifar di bawah Perjanjian Perdagangan Bebas ASEAN-China (ACFTA), atau di bawah Perkongsian Ekonomi Komprehensif Serantau (RCEP). Untuk menuntut kadar keutamaan, pembekal anda biasanya perlu menyediakan sijil asal yang sah – Borang E bagi ACFTA – yang sepadan dengan invois dan penghantaran. Kami akan memberitahu anda sama ada berbaloi untuk memintanya bagi produk anda.
Sejak 1 Januari 2024, Malaysia mengenakan cukai jualan 10% ke atas barang bernilai rendah yang bernilai RM500 atau kurang, yang dijual dalam talian oleh penjual luar negara dan dibawa masuk ke Malaysia. Platform dan penjual berdaftar mengutipnya semasa pembayaran. Konsainan komersial yang dihantar secara pukal melalui forwarder biasanya dilepaskan di bawah prosedur import biasa, dengan duti dan cukai jualan ditaksir berdasarkan pengisytiharan.
Katakan satu konsainan mempunyai nilai CIF RM10,000, kadar duti import 10% dan kadar cukai jualan 10%. Duti import = RM1,000. Cukai jualan = 10% × (RM10,000 + RM1,000) = RM1,100. Jumlah cukai = RM2,100. Dengan Borang E yang sah dan kadar keutamaan 0%, duti akan turun kepada RM0 dan cukai jualan kepada RM1,000. (Sebagai ilustrasi sahaja – kadar sebenar bergantung pada barang anda.)
Tidak pasti? Hantarkan pautan atau gambar produk kepada kami – kami akan menyemaknya sebelum anda membeli.
Barang larangan dan berisiko tinggi: barangan berjenama tiruan atau yang melanggar hak cipta, senjata dan replika, dadah, bahan lucah dan barang lain yang dilarang di bawah undang-undang Malaysia tidak boleh dihantar. Barang berbahaya seperti cecair mudah terbakar, silinder gas, bateri litium longgar dan bahan kimia menghakis memerlukan pengendalian khas atau mungkin ditolak. Sentiasa isytiharkan barang anda dengan jujur – ia melindungi anda, kami dan setiap pelanggan lain yang berkongsi kontena.
Daripada pesanan pengubahsuaian sekali sahaja hingga program kontena bulanan, kami menyesuaikan perkhidmatan mengikut cara anda membeli dari China.
Tambah stok Shopee, Lazada, TikTok Shop dan kedai laman web anda dari Taobao, 1688 dan pembekal China. Kargo laut gabungan mengekalkan kos sampai seunit yang rendah, jadi margin keuntungan anda kekal sihat.
Sofa, set meja makan, katil, kabinet, lampu dan hiasan dari Foshan dan Guangzhou. Kami menggabungkan pesanan daripada beberapa kilang dan melindunginya dengan pembungkusan yang betul serta pengendalian yang teliti.
Jubin, kelengkapan sanitari, pintu, tingkap, profil aluminium dan kelengkapan. Kargo berat dirancang mengikut had berat, dan kami memberi nasihat tentang keperluan CIDB dan lain-lain.
Barangan kecil, hadiah, mainan, alat tulis, hiasan perayaan dan barangan rumah dari Yiwu, dijadualkan untuk musim Hari Raya, Tahun Baru Cina, Deepavali dan Krismas.
Bahan mentah, komponen, alat ganti, peralatan dan jentera. Penghantaran FCL dan projek dengan pengangkutan kontena ke kilang anda di mana-mana sahaja di Lembah Klang dan seterusnya.
Peralatan dapur, kerusi salun, perabot klinik, papan tanda dan pembungkusan untuk restoran, kafe, salun dan pejabat – dengan panduan tentang permit bagi barang terkawal.
Pelabuhan Klang ialah pelabuhan tersibuk di Malaysia dan antara pelabuhan kontena terbesar di dunia, mengendalikan sebahagian besar kargo laut dari China yang tiba di Semenanjung Malaysia. Dua terminal utamanya, Northport dan Westports, menerima pelayaran terus yang kerap dari Guangzhou, Shenzhen, Ningbo dan Shanghai.
Ibu pejabat kami terletak di Taman Cheras, Kuala Lumpur, di tengah-tengah Lembah Klang tempat kebanyakan pelanggan kami tinggal dan berniaga, manakala gudang kami di Klang hanya sedikit jarak pemanduan dari kedua-dua terminal pelabuhan. Mempunyai pasukan di kedua-dua hujung lebih penting daripada yang disedari kebanyakan pengimport. Kontena boleh diambil sebaik sahaja dilepaskan, sekali gus mengurangkan caj simpanan pelabuhan dan demuraj. Kakitangan kami boleh menghadiri pemeriksaan kastam secara bersemuka, menyelesaikan isu dokumentasi secara langsung dan memindahkan kargo ke gudang kami pada hari yang sama. Dan oleh sebab Klang terletak di laluan lebuh raya utama ke Lembah Klang dan Lebuhraya Utara–Selatan, penghantaran seterusnya ke Kuala Lumpur, Shah Alam, Petaling Jaya dan seluruh Semenanjung Malaysia adalah pantas dan menjimatkan.

Bagi pengimport di Lembah Klang, ini selalunya bermakna penghantaran dalam satu atau dua hari selepas pelepasan kastam, dan bagi pelanggan yang lebih jauh, kargo dapat meninggalkan kawasan pelabuhan dengan cepat tanpa perlu menunggu giliran di depoh pihak ketiga.
Selepas berdekad-dekad dalam industri perkapalan dan logistik, pasukan kami melihat kesilapan yang sama berulang kali – walhal ia boleh dielakkan. Ikuti tip ini untuk menjimatkan wang dan melindungi barang anda.

Penghantaran dari pintu ke pintu dari hab kami di Klang ke setiap negeri di Semenanjung Malaysia:
Gudang kami di Guangzhou, Yiwu dan Foshan menerima barang daripada pembekal di seluruh China, termasuk:
Pengambilan dari bandar yang tidak disenaraikan boleh diatur – tanya pasukan kami.
Panduan kastam dan import kami berdasarkan keperluan yang diterbitkan oleh badan-badan kerajaan ini. Peraturan boleh berubah, jadi semak sumber rasmi atau tanya pasukan kami sebelum anda menghantar.
Jawapan terus untuk soalan yang paling kerap ditanya oleh pelanggan kami. Tidak jumpa soalan anda? Berbincang dengan pasukan kami.
Pelayaran laut dari pelabuhan China Selatan seperti Guangzhou (Nansha) atau Shenzhen ke Pelabuhan Klang biasanya mengambil masa kira-kira 5 hingga 8 hari. Termasuk penerimaan di gudang, penggabungan kargo, pelepasan kastam dan penghantaran tempatan, kebanyakan penghantaran laut dari pintu ke pintu ke Semenanjung Malaysia tiba dalam kira-kira 12 hingga 25 hari, bergantung pada jenis kargo, jadual pelayaran dan musim puncak.
Penghantaran laut ialah cara paling murah untuk menghantar kebanyakan barang dari China ke Malaysia, terutamanya barang yang besar atau lebih berat daripada kira-kira 20–30 kg. Muatan kecil dihantar sebagai kargo gabungan LCL yang dicaj mengikut meter padu (CBM), manakala isi padu besar kira-kira 15 CBM atau lebih selalunya lebih murah sebagai Muatan Kontena Penuh (FCL) khusus.
Boleh. HY Global Services pakar dalam penghantaran komersial gabungan dari platform e-dagang China seperti Taobao dan 1688. Penjual menghantar barang ke gudang kami di China, kami menggabungkan bungkusan anda menjadi satu penghantaran, menghantarnya melalui laut ke Pelabuhan Klang dan menyerahkannya terus ke pintu anda di Semenanjung Malaysia.
Penghantaran laut gabungan biasanya dicaj mengikut isi padu dalam meter padu (CBM), dikira sebagai panjang × lebar × tinggi dalam meter. Kargo yang sangat berat dan padat mungkin dicaj mengikut berat, lazimnya berdasarkan asas berat-atau-ukuran 1 CBM = 1,000 kg. FCL dicaj bagi setiap kontena 20 kaki atau 40 kaki. Sebut harga anda akan menyatakan dengan tepat apa yang termasuk. Cuba kalkulator CBM di atas untuk menganggar isi padu anda.
Import komersial ke Malaysia mungkin dikenakan duti import, yang bergantung pada kod tarif HS produk, serta cukai jualan 5% atau 10% bagi barang bercukai. Sesetengah barang dikecualikan dan sesetengahnya layak untuk duti yang lebih rendah di bawah Perjanjian Perdagangan Bebas ASEAN-China dengan sijil asal Borang E. HY Global Services membantu mengklasifikasikan barang anda dan menguruskan pengisytiharan.
FCL (Muatan Kontena Penuh) bermaksud anda menyewa keseluruhan kontena 20 kaki atau 40 kaki untuk barang anda sahaja. LCL (Muatan Kurang Kontena) bermaksud kargo anda berkongsi kontena dengan pengirim lain dan anda hanya membayar ruang yang digunakan. FCL lebih cepat dikendalikan dan lebih selamat untuk isi padu besar; LCL lebih menjimatkan untuk penghantaran yang lebih kecil.
Import komersial biasa memerlukan invois komersial, senarai pembungkusan dan bil muatan (B/L), serta pengisytiharan import kastam (Borang Kastam No. 1 / K1). Bergantung pada jenis barang, anda mungkin juga memerlukan permit atau kelulusan import (contohnya SIRIM, MCMC, MAQIS atau NPRA) dan sijil asal Borang E untuk menuntut duti keutamaan ASEAN-China.
HY Global Services menyediakan perkhidmatan pergudangan di Guangzhou, Yiwu dan Foshan di China serta di Klang, Selangor, Malaysia. Ibu pejabat di Malaysia terletak di 24A, Jalan Cengkeh, Taman Cheras, Cheras, 56000 Kuala Lumpur.
Perkhidmatan teras penghantaran laut HY Global Services meliputi Semenanjung Malaysia, termasuk Lembah Klang, Selangor, Kuala Lumpur, Johor, Pulau Pinang, Perak, Negeri Sembilan, Melaka, Pahang, Kedah, Kelantan dan Terengganu. Hubungi pasukan kami untuk nasihat mengenai penghantaran ke Malaysia Timur.
Perkhidmatan kargo udara dan kargo pukal dari China ke Malaysia sedang ditambah ke dalam portfolio HY Global Services. Penghantaran laut kini merupakan perkhidmatan teras kami. Hubungi pasukan kami untuk mengetahui ketersediaan terkini bagi penghantaran segera.
Boleh. Selain penghantaran, HY Global Services menyediakan bantuan pembayaran pindahan antarabangsa untuk membayar pembekal China dan membantu menyelesaikan isu invois komersial berkaitan barang import, supaya keseluruhan proses import diuruskan di satu tempat.
HY Global Services beroperasi Isnin hingga Sabtu, 8:00 pagi hingga 5:00 petang waktu Malaysia. Anda boleh menghubungi pasukan kami di +60 10-701 4134 (panggilan atau WhatsApp) atau melalui e-mel di hyglobalservices@gmail.com.
Ada rancangan dalam fikiran? Mari rancang penghantaran anda yang seterusnya bersama-sama. Isi borang ini dan ia akan membuka mesej WhatsApp yang telah disediakan kepada pasukan kami – atau hubungi kami terus menggunakan butiran di bawah.
24A, Jalan Cengkeh, Taman Cheras,
Cheras, 56000 Kuala Lumpur, Malaysia
+60 10-701 4134
+603 9133 9001 (pejabat)
Isnin – Sabtu: 8:00 pagi – 5:00 petang
Ahad & cuti umum: tutup
HY Global Services (M) Sdn. Bhd. is a logistics company headquartered at 24A, Jalan Cengkeh, Taman Cheras, 56000 Kuala Lumpur, with a warehouse in Klang. We provide sea freight from China to West Malaysia – FCL and LCL, Taobao and 1688 consolidation, warehousing in Guangzhou, Yiwu, Foshan and Klang, customs clearance at Port Klang, container haulage and door-to-door delivery. Our team brings 30 years of shipping and logistics experience and also helps with international supplier payments and commercial invoice issues. Opening hours: Monday to Saturday, 8 am – 5 pm. Call or WhatsApp +60 10-701 4134 for a free quote.
Read the full English versionHY Global Services (M) Sdn. Bhd. 总部位于吉隆坡蕉赖(24A, Jalan Cengkeh, Taman Cheras, 56000 Kuala Lumpur),并在巴生设有仓库,专注于中国到西马的海运服务:整柜(FCL)与拼箱(LCL)、淘宝及1688集运、广州、义乌、佛山及巴生仓储、巴生港进口清关、货柜拖车运输以及门到门派送。团队拥有30年航运与物流经验,并协助客户处理国际转账付款及商业发票问题。营业时间:星期一至星期六,上午8点至下午5点。欢迎致电或WhatsApp +60 10-701 4134 免费询价。
阅读完整中文版Hantar butiran kargo anda hari ini dan dapatkan sebut harga pintu ke pintu yang jelas dan terperinci daripada pasukan yang telah mengendalikan logistik China–Malaysia selama berdekad-dekad.